楓信KS精密伺服蝸輪減速機(jī): 具有間隙小、效率高、速比大、壽命長(zhǎng)、振動(dòng)低、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、定位精確等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)減
KS50 KS63 KS75 KS90 KS110 KS130 KS150
楓信KS精密伺服蝸輪減速機(jī):
具有間隙小、效率高、速比大、壽命長(zhǎng)、振動(dòng)低、低噪音、低溫升、外觀美、結(jié)構(gòu)輕小、安裝方便、定位精確等特點(diǎn),適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如:松下、臺(tái)達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門(mén)子、施耐德等等。
KS精密伺服蝸輪減速機(jī)特點(diǎn):
1、背隙在5-15弧分,
2、標(biāo)準(zhǔn)中心距: 50; 75; 90; 110;130;150.
3、傳動(dòng)比:一級(jí):7.5-80;二級(jí):60-500;三級(jí):400-4000
4、輸入功率:0.4KW-15KW
5、4個(gè)安裝表面
6、表面光滑,外型輕小
7、低噪聲,發(fā)熱量小。
8、法蘭可替換,可適配不同廠家的伺服電機(jī)
9、整機(jī)采用通用可替換部件組裝。
產(chǎn)品應(yīng)用:
適用于快速、精確定位機(jī)構(gòu):
(1) 適用于精密加工機(jī)床、印刷機(jī)械,食品機(jī)械、紡織機(jī)械,印花機(jī)械,自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療檢驗(yàn)、精密測(cè)試儀器和自動(dòng)化高精度的機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)等;
(2) 適用于工廠自動(dòng)化快速移載機(jī)構(gòu)、機(jī)器人手臂抓取機(jī)構(gòu)、智能立體倉(cāng)庫(kù)等。
KS伺服電機(jī)專用蝸輪蝸桿減速機(jī)樣本下載地址:http://shbide.com/down/html/download/KS.rar
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KF系列精密伺服減速機(jī)
時(shí)間: 2016-08-16 16:21 點(diǎn)擊: 4165 次
KF系列精密伺服行星減速機(jī): 為方形法蘭設(shè)計(jì),安裝尺寸簡(jiǎn)單方便。型號(hào)分:KF40、KF60、KF90、KF120、KF160、KF200等常用機(jī)座型號(hào)。速比:3~1000有20多種比速可選擇;分一、二、三減速傳動(dòng);
具有經(jīng)濟(jì)實(shí)用,性價(jià)比高,精度高、鋼性好、承載能力大、效率高、壽命長(zhǎng)、體積輕小、外觀美觀、安裝方便、定位精準(zhǔn)等特點(diǎn)。適用于交流伺服馬達(dá)、直流伺服馬達(dá)、步進(jìn)馬達(dá)、液壓馬達(dá)的增速與減速傳動(dòng)。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品連接,如:松下、臺(tái)達(dá)、安川、富士、三菱、三洋、西門(mén)子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。
KF系列精密伺服行星減速機(jī):
為方形法蘭設(shè)計(jì),安裝尺寸簡(jiǎn)單方便。型號(hào)分:KF40、KF60、KF90、KF120、KF160、KF200等常用機(jī)座型號(hào)。速比:4~1000有20多種比速可選擇;分一、二、三減速傳動(dòng);精度:一級(jí)傳動(dòng)精度在5-10弧分,二級(jí)傳動(dòng)精度在7-12弧分;三級(jí)傳動(dòng)精度在9-15弧分;有數(shù)百種規(guī)格。
應(yīng)用領(lǐng)域:
伺服行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上,廣泛應(yīng)用于中等精度程度的工業(yè)領(lǐng)域。如:精密機(jī)床、焊接設(shè)備、自動(dòng)切割設(shè)備、包裝設(shè)備,太陽(yáng)能、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備、印刷設(shè)備、精密測(cè)試儀器等自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用。
性能和特點(diǎn):
KF系列精密伺服行星減速機(jī)提供了高性價(jià)比,應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),在伺服控制的應(yīng)用上,發(fā)揮了良好的伺服剛性效應(yīng),準(zhǔn)確的定位控制,在運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)上具備了中低背隙,高效率,高輸入轉(zhuǎn)速,高輸入扭矩,運(yùn)轉(zhuǎn)平順,低噪音等特性,外觀及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)輕小。使用終身免更換的潤(rùn)滑油,及無(wú)論安裝在何處,都可以免維修操作全封閉式設(shè)計(jì),并且具有IP65的保護(hù)程度,因此工作環(huán)境差時(shí)亦可使用。
KF系列伺服行星減速機(jī)性能參數(shù):
規(guī)格
|
單位
|
段數(shù)
|
速比
|
KF40
|
KF60
|
KF90
|
KF120
|
KF160
|
KF200
|
額定承受扭矩T2N
|
Nm
|
L1
|
4
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
5
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
7
|
6.6
|
33
|
92
|
168
|
378
|
850
|
10
|
4.8
|
15
|
54
|
85
|
310
|
630
|
L2
|
16
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
20
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
25
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
35
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
40
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
50
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
70
|
6.6
|
33
|
92
|
168
|
378
|
850
|
100
|
4.8
|
15
|
54
|
85
|
310
|
630
|
L3
|
64
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
80
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
100
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
125
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
140
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
175
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
245
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
280
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
350
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
400
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
500
|
12.2
|
42
|
112
|
210
|
585
|
1140
|
700
|
6.6
|
33
|
92
|
168
|
378
|
850
|
1000
|
4.8
|
15
|
54
|
85
|
310
|
630
|
最大承受扭矩T2B
|
Nm
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
2.0倍額定輸出扭矩
|
額定輸入轉(zhuǎn)數(shù)n1N
|
rpm
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
4000
|
4000
|
4000
|
4000
|
3000
|
2500
|
最大輸入轉(zhuǎn)數(shù)n1B
|
rpm
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
6000
|
6000
|
6000
|
6000
|
5000
|
4000
|
精密背隙P1
|
arcmin
|
L1
|
4-10.
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
≤5
|
L2
|
16-100
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
≤7
|
L3
|
64-100
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
≤9
|
標(biāo)準(zhǔn)背隙P2
|
L1
|
4-10.
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
≤10
|
L2
|
16-100
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
≤12
|
L3
|
64-100
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
≤15
|
容許徑向力F1
|
N
|
L1 L2 L3
|
4-10.
|
300
|
680
|
1750
|
3100
|
6550
|
12400
|
容許軸向力F2
|
N
|
L1 L2 L3
|
16-100
|
150
|
340
|
875
|
1550
|
3275
|
6200
|
使用壽命
|
h
|
L1 L2 L3
|
64-100
|
20000
|
|
效率η
|
%
|
L1
|
4-10.
|
97%
|
97%
|
97%
|
97%
|
97%
|
97%
|
L2
|
16-100
|
94%
|
94%
|
94%
|
94%
|
94%
|
94%
|
L3
|
64-100
|
91%
|
91%
|
91%
|
91%
|
91%
|
91%
|
重量
|
㎏
|
L1
|
4-10.
|
0.8
|
1.4
|
3.5
|
6.8
|
24.4
|
45
|
L2
|
16-100
|
1.2
|
2
|
4.5
|
8.8
|
26
|
53
|
L3
|
64-100
|
1.5
|
2.6
|
5.5
|
10.8
|
31
|
61
|
噪音
|
dB
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
≤65
|
≤65
|
≤68
|
≤68
|
≤72
|
≤72
|
使用溫度
|
℃
|
L1 L2 L3
|
4-1000
|
|
KF系列伺服行星減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:
規(guī)格
|
單位
|
段數(shù)
|
速比
|
KF40
|
KF60
|
KF90
|
KF120
|
KF160
|
KF200
|
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量J
|
kg.cm2
|
L1
|
4/5.
|
0.15
|
0.48
|
1.75
|
12.8
|
22.4
|
45.3
|
7-10.
|
0.15
|
0.42
|
1.45
|
11.4
|
18.6
|
44.8
|
L2
|
15-40
|
0.15
|
0.45
|
1.52
|
12.2
|
18.6
|
45.2
|
50-100
|
0.15
|
0.32
|
1.35
|
11.5
|
16.9
|
44.6
|
L3
|
64-280
|
0.15
|
0.32
|
1.36
|
12.2
|
16.3
|
44.2
|
350-1000
|
0.15
|
0.32
|
1.29
|
12.2
|
16.3
|
42.6
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級(jí)傳動(dòng))
|
L2(二級(jí)傳動(dòng))
|
L3(三級(jí)傳動(dòng))
|
200W
|
70
|
4-M4
|
11(F7)
|
35
|
50(H7)
|
5
|
64
|
126
|
145
|
164
|
400W
|
70
|
4-M4
|
14(F7)
|
35
|
50(H7)
|
5
|
64
|
126
|
145
|
164
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級(jí)傳動(dòng))
|
L2(二級(jí)傳動(dòng))
|
L3(三級(jí)傳動(dòng))
|
400W
|
70
|
4-M4
|
14F7
|
35
|
50(H7)
|
5
|
90
|
165
|
188
|
211
|
750W
|
90
|
4-M5
|
19F7
|
35
|
70(H7)
|
5
|
90
|
165
|
188
|
211
|
1500W
|
145
|
4-M8
|
22F7
|
55
|
110(H7)
|
5
|
130
|
185
|
208
|
231
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級(jí)傳動(dòng))
|
L2(二級(jí)傳動(dòng))
|
L3(三級(jí)傳動(dòng))
|
750W
|
90
|
4-M6
|
19F7
|
55
|
70(H7)
|
10
|
130
|
203
|
235
|
259
|
1500W
|
145
|
4-M8
|
22/24F7
|
65
|
110(H7)
|
10
|
130
|
213
|
245
|
269
|
3000W
|
165
|
4-M10
|
32F7
|
65
|
130(H7)
|
10
|
150
|
233
|
265
|
389
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級(jí)傳動(dòng))
|
L2(二級(jí)傳動(dòng))
|
L3(三級(jí)傳動(dòng))
|
2000W
|
145
|
4-M8
|
22(F7)
|
65
|
110(H7)
|
10
|
176
|
301.5
|
347.5
|
385.5
|
3000W
|
200
|
4-M12
|
35(F7)
|
80
|
114.3(H7)
|
10
|
176
|
317.5
|
357.5
|
395.5
|
4200W
|
215
|
4-M12
|
42(F7)
|
115
|
180(H7)
|
10
|
190
|
352.5
|
392.5
|
430.5
|
配備電機(jī)
|
LA
|
LZ
|
S
|
LR
|
LB
|
LE
|
LC
|
L1(一級(jí)傳動(dòng))
|
L2(二級(jí)傳動(dòng))
|
L3(三級(jí)傳動(dòng))
|
3000W
|
200
|
4-M12
|
35F7
|
82
|
114.3H7
|
10
|
200
|
317
|
364
|
410
|
4200W
|
215
|
4-M12
|
42F7
|
115
|
180H7
|
10
|
200
|
317
|
384
|
410
|
7500W
|
235
|
4-M12
|
55F7
|
120
|
200H7
|
10
|
220
|
347
|
424
|
440
|
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“正在加快振興的蘇北地區(qū),將為臺(tái)商提供更為廣闊的發(fā)展空間。江蘇將一如既往地?zé)岢罋g迎和支持廣大臺(tái)灣同胞前來(lái)投資興業(yè)。”這是江蘇省省長(zhǎng)梁保華在6月10~12日,臺(tái)灣工業(yè)總會(huì)理事長(zhǎng)侯貞雄率經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)到江蘇省考察期間表示的。據(jù)了解,臺(tái)灣工業(yè)總會(huì)是目前臺(tái)灣層級(jí)最高、影響最大的工業(yè)企業(yè)團(tuán)體,共擁有11大類140多個(gè)行業(yè)公會(huì)團(tuán)體會(huì)員,下轄9萬(wàn)多家企業(yè)。訪問(wèn)期間,代表團(tuán)的500多名臺(tái)商參加了由江蘇省政府舉辦的項(xiàng)目推介會(huì)與蘇臺(tái)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)。江蘇共向臺(tái)商發(fā)布投資項(xiàng)目280個(gè),投資總額60億美元,其中重點(diǎn)投資合作項(xiàng)目100個(gè),投資總額31.6億美元,主要涉及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、IT、化工、汽車零配件、醫(yī)藥衛(wèi)生、食品、服務(wù)業(yè)等行業(yè)。侯貞雄在接受記者采訪時(shí)說(shuō):“臺(tái)灣企業(yè)家看好江蘇,是因?yàn)檫@里企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本和行政成本相對(duì)較低,加上江蘇目前正在推動(dòng)蘇北振興,政策優(yōu)惠,投資環(huán)境優(yōu)越。”項(xiàng)目推介會(huì)上,臺(tái)商與南京有關(guān)合作方簽訂了涉及電子、化工等領(lǐng)域的合資項(xiàng)目7個(gè),投資總額2億多美元;蘇臺(tái)經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)上,一次性簽約項(xiàng)目12個(gè),投資總額31.8億美元。有關(guān)資料顯示,近年來(lái),蘇北、蘇中正在成為臺(tái)商關(guān)注的熱點(diǎn)。臺(tái)灣排名前100名企業(yè)中,有60家到江蘇興辦了300多個(gè)項(xiàng)目。今年前5個(gè)月,江蘇新批臺(tái)資項(xiàng)目600多個(gè),合同利用臺(tái)資35億美元。江蘇省委書(shū)記李源潮指出,目前臺(tái)商在江蘇的投資已達(dá)200多億美元,投資企業(yè)已超過(guò)1.2萬(wàn)家。臺(tái)商的投資在促進(jìn)江蘇經(jīng)濟(jì)繁榮、提升工業(yè)技術(shù)水平、帶動(dòng)社會(huì)就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用。機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)分為兩個(gè)層次,一是通用性強(qiáng)的共性實(shí)用技術(shù)研究開(kāi)發(fā),二是獨(dú)創(chuàng)性的產(chǎn)品技術(shù)研究開(kāi)發(fā)。共性技術(shù)研究開(kāi)發(fā)的外部效益較大,風(fēng)險(xiǎn)較高。一方面企業(yè)自己研究開(kāi)發(fā)難度大,積極性不高;另一方面,共性技術(shù)由單個(gè)企業(yè)獨(dú)占,社會(huì)效益低,造成資源浪費(fèi)。因此單純靠企業(yè)進(jìn)行共性技術(shù)開(kāi)發(fā),存在“市場(chǎng)失效”問(wèn)題。而產(chǎn)品技術(shù)的市場(chǎng)針對(duì)性強(qiáng),獨(dú)占性強(qiáng),差別性產(chǎn)品技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)形成了企業(yè)的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),給單個(gè)企業(yè)帶來(lái)超額利潤(rùn)。因此,實(shí)用產(chǎn)品技術(shù)主要靠單個(gè)企業(yè)根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新。汽車電子在2004年成為市場(chǎng)談?wù)摰臒狳c(diǎn)。在元件市場(chǎng),有不少經(jīng)銷商早已認(rèn)識(shí)到這個(gè)領(lǐng)域?qū)⒋笥薪鹂赏冢猩俨糠纸?jīng)銷商已經(jīng)慢慢在往汽車電子元件方面轉(zhuǎn)移。但忌于汽車電子元件價(jià)格高風(fēng)險(xiǎn)大,真正放開(kāi)手腳完全轉(zhuǎn)移者還屈指可數(shù),但也不乏敢于先吃螃蟹者。華強(qiáng)電子世界經(jīng)銷商高先生向透露,目前已經(jīng)將投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到了汽車電子元件,而且還要做大做專。高先生在6年前是做插件電阻電容,在中國(guó)慢慢開(kāi)始大規(guī)模使用貼片元件時(shí),他們的經(jīng)營(yíng)策略與市場(chǎng)同行,果斷地將方向轉(zhuǎn)向了貼片元件。如今的貼片電阻電容價(jià)格已經(jīng)相當(dāng)透明,利潤(rùn)也基本到了底線,在汽車電子將大有金可挖的現(xiàn)在,高先生又果斷地將重點(diǎn)放在了汽車電子上面。當(dāng)然,用高先生自己的話說(shuō):“我們是看準(zhǔn)了才下手的。”他表示,汽車行業(yè)和電子行業(yè)在我國(guó)的迅速崛起,預(yù)示出我國(guó)這兩個(gè)行業(yè)的巨大潛力。汽車電子市場(chǎng)的增長(zhǎng)將會(huì)最快的市場(chǎng)。有關(guān)報(bào)告指出,2010年汽車業(yè)的大多數(shù)重大技術(shù)創(chuàng)新都將來(lái)自電子方面。2005年,中國(guó)汽車電子市場(chǎng)產(chǎn)品規(guī)模將達(dá)到2500億元。汽車上的最新功能包括多級(jí)氣囊、先進(jìn)的駕駛操縱技術(shù)、MP3與DVD播放機(jī)、有線駕駛、物體影像識(shí)別系統(tǒng)、睡眠監(jiān)視器、電子剎車、輪胎壓力報(bào)警等多項(xiàng)依靠電子行業(yè)的高新技術(shù),甚至是可感知水杯存在及水杯溫度的水杯托架都集成了電子芯片。另外鐳射尾燈、可下載的DVD影院、聲音導(dǎo)航和有線駕駛系統(tǒng)等功能也已經(jīng)初露端倪。這些技術(shù)的實(shí)現(xiàn)對(duì)電子元件提出了要求,在經(jīng)銷商看來(lái),這個(gè)信息告訴他們更多的是商機(jī)。在大環(huán)境方面,汽車電子也受到了格外的寵愛(ài)。為了進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)汽車工業(yè)和電子工業(yè)的溝通與協(xié)作,2004年高交會(huì)ComNet組委會(huì)決定,將汽車電子及汽車高新技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品展,作為今年展會(huì)的重要內(nèi)容與熱點(diǎn)之一。此舉使高交會(huì)ComNet成為國(guó)內(nèi)迄今為止最大的電子及汽車高新技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品專業(yè)展,為汽車電子制造商提供展現(xiàn)自我的廣闊平臺(tái),為快速發(fā)展中的中國(guó)汽車市場(chǎng)提供了一個(gè)巨大的推動(dòng)力。(2)合資方式。合資企業(yè)是由合作伙伴作為股東創(chuàng)立的具有獨(dú)立法人資格的新企業(yè)。合資企業(yè)一般并不包括合作伙伴的核心業(yè)務(wù),并且與合作伙伴具有明確的業(yè)務(wù)界限,有自己的專門(mén)資產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和管理責(zé)任。合作伙伴向合資企業(yè)提供一定數(shù)量的融資,給予必需的能力和資源支持。合作的目標(biāo)和任務(wù)完成后,合資公司可以解散。(3)互相持股的利益共同體。在長(zhǎng)期專業(yè)化協(xié)作中,為保證共同利益,各有關(guān)企業(yè)互相持股。如日本豐田汽車公司與其主要關(guān)鍵零部件配套企業(yè)之間互相持股,你中有我,我中有你,形成了利益共同體。這種方式適用于一種長(zhǎng)期穩(wěn)定的協(xié)作配套關(guān)系。
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